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combustibles del futuro para automóviles

Vídeo. Este combustible es el hidrógeno. Siendo un elemento que no provee problemas de rendimiento como combustible por su alto coeficiente volátil, bajas emisiones de CO2 (Dióxido de carbono) y pocos o casi ningún residuo. Saber que existen personas y empresas preocupadas por el cuidado del medio ambiente es agradable pues con ello podemos tener por seguro que el mundo en el que vivimos cambiará siempre y cuando nos comprometamos a investigar todo aquello que pueda prometer una buena calidad de vida, y aunque sabemos que para las grandes empresas el uso del hidrógeno como combustible significa un gran riesgo en sus ventas, también se han interesado en el proyecto, esto quiere decir que conforme avance el tiempo se podrá disminuir la contaminación en todo el mundo. Se encontró adentro – Página 396No obstante, el uso del automóvil tiene graves impactos sobre el cambio climático, pues prácticamente el 12% de todas las ... El potencial de penetración de cualquier combustible alternativo para el futuro debe evaluarse en función de ... M. Castillo Nole. Ofrecen, por lo tanto, un impacto inmediato y resultados rápidos. Pero para el consumidor final, esta desventaja se reduciría si se asociaran al precio de venta al público las ventajas asociadas a su impacto neutro en el medioambiente. Los combustibles alternativos están derivados de otras fuentes además del petróleo. Se encontró adentro – Página 9... el combustible nuclear no puede ser utilizado directamente en máquinas pequeñas tales como automóviles , camiones o tractores . Es dudoso que en el futuro cercano pueda suministrar combustible económico para aviones o barcos ... A partir de febrero de 2016, California ofreció reembolsos para automóviles con celda de combustible si había fondos disponibles. para producir los 2 millones de . Escrito por: Antonio Roncero   @roncero_antonio    16 octubre 2019     5 minutos. Avances tecnológicos en el desarrollo de los vehículos de hidrógeno. En este país nueve fábricas importantes de autos estuvieron tan interesadas en este proyecto que firmaron una declaración en la que sugerían los vehículos con combustible de hidrógeno y apoyaban la investigación de este proyecto. Escrito por: Antonio Roncero @roncero_antonio 16 octubre 2019 5 minutos. El beneficio que podemos alcanzar mas adelante al utilizar el hidrógeno como combustible sería principalmente que no se generará dióxido de carbono por lo que disminuiría el calentamiento global, nunca es demasiado tarde para lograr disminuirlo. Se encontró adentro – Página 334Igual que en las pilas de combustible, su atractivo reside en las nulas emisiones que presentan y en el poco ruido que ... papel juega la presión de vapor en la composición de las mezclas etanol-gasolina diseñadas para los automóviles? Motores y combustibles de los automóviles 5 Combustibles para el automóvil Diversos combustibles en los primeros automóviles: carbón y madera (máquina de vapor, motor de gasógeno, etc.) Toyota ha hablado de sus planes para construir una red de puntos de venta de hidrógeno en preparación para el lanzamiento en 2015 de su auto de celda de combustible. Como bien sabemos, la tecnología que emplean los automóviles actuales se basa en la combustión interna de combustibles derivados del petróleo, caso de la gasolina o el gasoil. Se encontró adentropara. estabilizar. el. clima24. Socolow y Pacala se preguntaron cuál sería la escala a que se tendría que llevar el ... Producir hidrógeno para automóviles a partir de energía eólica en vez de combustibles fósiles, lo cual requiere de ... Se encontró adentro – Página 44proveedor de fondos para actividades como la investigación básica y el desarrollo de la tecnologías militar ... está la alianza entre el gobierno y las tres grandes empresas automotrices para desarrollar automóviles más eficientes en ... Se encontró adentro – Página 382También se usa metanol ( alcohol metílico o alcohol de madera ) como combustible en automóviles , pero es menos ... la demanda global de energía proporcionarnos un abundante suministro de energía para el futuro que está a la vista . en ... ¿Suena utópico algún cambio en el uso excesivo del automóvil? En esa búsqueda del biocombustible ideal ganaron los derivados de la caña de colza, maíz o el azúcar. Sin embargo, obtener hidrogeno en forma pura tiene un alto costo a nivel energético. Atlántico e incluso como combustible para la propul-sión de los llamados zeppelines. El «Mercado global de Sistemas de inyección de combustible para automóviles 2021«cubre datos explícitos relacionados con la tasa de desarrollo, estimaciones del mercado, impulsores, limitaciones, demanda basada en el futuro e ingresos durante el período de pronóstico 2021-2026. Actualmente, el caminar dentro de ciudad universitaria no es nada sencillo ya que no hay preferencia en el cruce de la carretera, existe todavía terracería que causa que los zapatos se ensucien. Propulsión de hidrógeno: ¿tecnología del futuro o una reliquia del pasado? Hidrógeno, el combustible verde del futuro para la industria automotriz. Se encontró adentro – Página 67El rendimiento del gas como combustible para automóvil es bastante alto y se puede estimar que el costo por kilómetro recorrido se reduce a la mitad e inclusive al tercio , con respecto al del combustible tradicional . la electricidad . 14/02/2020. El diesel, como la gasolina, se deriva del petróleo. Ayuda para estacionar. (11.03.2012) Fecha 20.01.2013 Etimología. La electricidad no sólo se puede usar para alimentar baterías, sino también se puede aprovechar para producir nuevos combustibles. READ PAPER. Autonomie es la herramienta líder en la industria para predecir el consumo de combustible de los vehículos actuales y futuros, por lo que los investigadores confiaron en ella para medir el impacto de los CAV en el uso de la energía. El gigante en componentes de automoción, Bosch, nos da las claves sobre la importancia de los combustibles sintéticos. ¡Un paso más hacia el futuro! Esto quiere decir que, en su fabricación, no se utilizan recursos fósiles, únicamente se emplea energía renovable (eólica, solar) y, en muchos casos, el CO2 que se captura de la atmósfera. . Hablamos del coste excluyendo cualquier tipo de impuesto. EL MOTOR 13 Feb 2020. Muchas de esas organizaciones surgen de las universidades, que es donde están formándose los líderes futuros que conducirán los destinos de todo un país. Se encontró adentro – Página 174Ayudaré a nuestras compañías de automóviles a reconvertirse , para que los coches de consumo eficiente de combustible del futuro se construyan aquí [ repiquetea con el dedo índice , como si señalase el mismo suelo sobre el que se ... Una caída significativa en el costo y el aumento Enter the email address you signed up with and we'll email you a reset link. 3. Una mirada a 2050: Así serán los autos del futuro El futuro de los autos está más en nuestra imaginación que en la de los creadores Click to share on Twitter (Opens in new window) Así, Daimler-Chrysler va a invertir 200.000 millones de pesetas en diez años y Toyota ha anunciado que comenzará a vender un coche que utilice pilas de combustible en el 2003. Si no fuese tan importante y las empresas relacionadas con él no fuesen tan influ-yentes, sus días estarían contados. Download PDF. El bioetanol, el combustible del futuro tal como adelanta el título de esta nota, es químicamente alcohol común (etano-1-ol) con la característica de haberse obtenido de una biomasa, normalmente con alto contenido de sacarosa y sometida a . "Para Empresas Gasco, este es un proyecto fundamental que permitirá dar un nuevo impulso al gas licuado, proyectándolo al futuro. Gran parte de la contaminación de esas grandes ciudades se debe al uso exagerado de los automóviles pero también a los semáforos, topes, congestionamientos, y todo aquello que hace que el auto interrumpa su marcha. To browse Academia.edu and the wider internet faster and more securely, please take a few seconds to upgrade your browser. Por. Suponemos que como primera aproximación hacia un cambio en la sociedad acerca del uso racional del automóvil, los universitarios deberíamos ser los iniciadores de estas propuestas, podríamos empezar por organizarnos en nuestras instalaciones como es el caso de  la Ciudad  del conocimiento de la Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo. Se encontró adentro – Página 52Estos combustibles pueden mezclarse con combustibles convencionales para reducir las emisiones netas o emplearse sin mezclar ... pero nuevas tecnologías de baterías permitirían un aumento del uso de vehículos eléctricos en el futuro . El metanol a base de gas natural es un excelente combustible limpio y es más económico que el etanol. Una gran cantidad de personas alrededor del mundo, creen que los combustibles alternativos tienen o tendrán a futuro un rol más amplio en los automóviles y camiones que se utilizarán en el mañana. Se encontró adentro... vez más eficientes, y según los expertos terminarían reemplazando en el mediano plazo a los combustibles fósiles. ... introduciendo limitaciones al tráfico en las zonas céntricas para aquellos automóviles que no sean eléctricos, ... Esta última opción, la mezcla, es la preferida para ser usada en automóviles y en aviones. Se encontró adentro – Página 182Una gran ventaja si consideramos que esta condición no la cumplen los combustibles fósiles usados en la actualidad. ... Como hemos podido apreciar, los hogares e industrias del futuro estarán pensados para autoabastecerse de energía. Publicado el 6 marzo, 2016 por proyecto2bto. Por otro lado, cada gobierno de los diferentes países debería impulsar a sus ciudadanos a contribuir en todo aquello que se pueda innovar y que garantice el beneficio común. Aunque tiene múltiples aplicaciones y un potencial enorme, el principal desarrollo del hidrógeno, en la actualidad, pasa por el sector de la movilidad, por la industria del automóvil, en coches eléctricos que funcionan con una pila de combustible. Y todo ello con un único residuo, el vapor de agua. La gasolina, el gas, el carbón y todo el resto de combustibles serán desplazados paulatinamente por el hidrógeno. A short summary of this paper. Con este sistema de propulsión, los vehículos no emiten CO2 ni ningún otro contaminante, solo vapor de agua. De igual manera es muy importante saber que en México se busca disminuir la contaminación ambiental pues aunque pudiera parecer que a la mayoría de la personas no les interesa  siempre existe alguien que intenta llevar hacia otro camino el entorno en el que vive. Se encontró adentro – Página 132Las incertidumbres sobre el futuro de políticas con respecto a los biocombustibles en países claves pueden actuar como impedimento para nuevas ... Las mezclas bajas se refieren al gasohol vendido en las bombas para automóviles comunes. El mercado global de Sistemas de inyección de combustible para automóviles contenía datos acumulados de . Según Miguel Peña, «el hidrógeno . Combustión Diésel Gasolina #biocombustibles #emisiones #sostenibilidad, La basura puede convertirse en el combustible del futuro, Consejos para comprar un patinete eléctrico, Volvo presenta el XC40 Recharge: un SUV totalmente eléctrico. This paper. En la última década hemos sido testigos de los grandes avances que ha sufrido la industria del automóvil. Actualmente se ha producido un cambio de mentalidad respecto a la contaminación, y como es normal, en los . EL DESAFIO ENERGETICO PARA LA MOVILIDAD DEL FUTURO. Para complementar los análisis de POLARIS y medir la energía empleada, los investigadores utilizaron la herramienta Autonomie de Argonne. se sabe que este país del continente de Europa planea que su industria de automóviles deje de utilizar combustibles fósiles para el 2025 y no cabe duda de que lo están logrando poco a poco. En el 2009 la compañía RIVERSIMPLE dio a conocer en Estados Unidos de América  un prototipo para dos pasajeros de un automóvil impulsado con hidrógeno como combustible. Se encontró adentro – Página 186... influencia en tareas de diseño, fabricación, mantenimiento, reparación y reciclaje de los vehículos del futuro. ... ha causado notables avances en el desarrollo de combustibles alternativos para vehículos, que sean sostenibles y ... Download. La compañía quiere otorgar licencias a los fabricantes de automóviles del mundo, abriendo así el camino para que los vehículos de hidrógeno se vendan a gran escala en 10 o 20 años. Sin embargo el proceso de la electrólisis del agua es el más estudiado por medio del cual el hidrógeno es obtenido para uso en autos. El futuro del petróleo como combustible para vehículos automóviles Poco, caro y con mala prensa por ser uno de los principales causantes del efecto inver-nadero. Automóviles, Buses 65%. El hidrógeno como materia prima para propulsar automóviles ha sido objeto de debate durante muchos años. Y aquí es donde los combustibles sintéticos renovables o biocombustibles, pueden ser una solución muy a tener en cuenta de cara a garantizar la sostenibilidad. 15 y 20 años para reemplazar la flota mundial de automóviles de combustibles . Se encontró adentro – Página 75Su producción y tecnología : “ El problema de conseguir y asegurar para el futuro un surtidor de combustible para motor , es lo que ocupa seriamente la imaginación ... Produccion de automóviles y camiones 1921 1928 1929 Años Vehículos. Ya sea para disminuir o abolir el consumo de combustible o bien, para elevar la seguridad y confort de los pasajeros, los fabricantes han venido trabajando en esta materia con el fin de ofrecer las mejores tecnologías y con ello destacar de los competidores. Se encontró adentro – Página 175Desafío científico el hidrógeno: el combustible del futuro Se dice que el hidrógeno será el combustible del futuro ... Para utilizar el hidrógeno, primero hay que liberarlo de sus compuestos y en ese proceso hay que utilizar algún otro ... Negativo : los fabricantes de automóviles ya no fabrican vehículos con metanol. Cómo circularemos por la ciudad del futuro . 28 Full PDFs related to this paper. El combustible del futuro. • Es un simulador que calcula consumo de combustible y emisión de CO₂ . Se encontró adentro – Página 323La nueva fórmula para ajustar el precio de la gasolina corriente y del diésel tomó como precio de referencia del ingreso al productor el precio internacional de un galón de combustible —precio FOB9 en la costa del golfo de México—, ... Es vital que todos los ahora y futuros ingenieros nos informemos de todas las cosas en las que podemos participar pues nosotros podemos marcar una diferencia en el avance de las nuevas tecnologías. Se encontró adentro – Página 120Pero además, tanques de hidrogeno para acumular la energía sobrante, y pilas de combustible para transformar nuevamente ese ... que en el futuro se habrá volcado de lleno a la fabricación masiva de automóviles que funcionan a hidrogeno. Metanol, combustible del futuro. Download Full PDF Package. Y esta conducta ecoamigable se comprueba con el uso de los coches eléctricos, que ya iniciaron a desplazar a los que utilizan gasóleo o diesel, aunque persisten los de gasolina.. Esta forma de convivencia ambiental ganó lugar en España desde que en 2018 entró en vigor el nuevo ciclo de homologación de . Esto quiere decir que hablamos de un combustible con una gran desventaja respecto a los combustibles fósiles, como la gasolina o el gasóleo. Algo que se no sucede con los biocombustibles. Y derivan de la biomasa, que es la transformación de la materia vegetal o animal en energía mediante procesos mecánicos, termoquímicos y biológicos. Combustibles tradicionales, como la gasolina y el petróleo Diesel, poco a poco serán reemplazados por . Más tarde, antes y después de la segunda guerra mundial, el hidrógeno se empleó como combustible de motores de vehículos de todo tipo, incluidos locomo- Los combustibles alternativos ofrecen un enfoque adicional, que va más allá del diseño del motor para reducir las emisiones. El bioetanol, el combustible del futuro tal como adelanta el título de esta nota, es químicamente alcohol común (etano-1-ol) con la característica de haberse obtenido de una biomasa, normalmente con alto contenido de sacarosa y sometida a RETINA PARA TOYOTA. Es interesante saber que en nuestro país también se realizan estas investigaciones. Como medir • Un ejemplo de una empresa que mide: EMISSIONS ANALYTICS • Creada en Inglaterra en el 2011, opera en Londres, Los Angelesy Stuttgart . Uno de diésel o de gasolina y otro propiamente eléctrico. Se encontró adentro – Página 254AUTOTRANSPORTE DE CARGA Y DE PASAJEROS México es un país que ha logrado conectar a la gran mayoría de las poblaciones de más de cinco mil habitantes , con caminos terrestres revestidos o asfaltados para circulación de vehículos ... El resultado de la ecuación es que el CO2 que se emitirá posteriormente al quemar ese biocombustible en un coche con un motor de combustión se reutilizará de nuevo para la fabricación de combustible sintético. Por cnninvitationsaccount. Los beneficios y las limitaciones de estos combustibles son clave para comprender cómo se pueden usar cada uno de estos combustibles. México posee el deshonroso primer lugar en obesidad infantil a nivel mundial. Está claro que el hecho de usar en exceso el automóvil ha traído consecuencias no sólo al medio ambiente sino también a la salud del automovilista. Para Vásquez, se espera que, a futuro, las nuevas tecnologías de captura de CO2 puedan ser más costo-eficientes, reduciendo así el precio final del combustible. Planea hacer unos 1,000 de éstos automóviles para el 2015 y de ahí en adelante habrá 10,000 al año. ¿En qué proporción a contribuido el uso del automóvil a este gran “logro”? Los universitarios debemos ser los que tomemos la gran oportunidad de iniciar movimientos a favor de nuestra sociedad. Es materia prima para producir gasolina, diesel, querosenos y gas licuado (GLP) y puede contribuir a asegurar el futuro energético. . Esta última opción, la mezcla, es la preferida para ser usada en automóviles y en aviones. Un enfoque que se ha debatido durante las últimas décadas es un futuro cero carbono, economía de hidrógeno en la que el . Los biocombustibles son combustibles creados a partir de sustancias orgánicas o sus desechos metabólicos. En la última década hemos sido testigos de los grandes avances que ha sufrido la industria del automóvil. Se encontró adentroLas cuatro fuerzas que determinarán el futuro de la civilización Lauren C. Smith ... En principio, las cosechas para combustibles detraen mientras crecen una cantidad parecida de nuevo carbono de la atmósfera, lo que compensa las ... Se encontró adentro – Página 45El Futuro Combustile del Automóvil una 01IN00101LIIIII 00110 .8000011100100 ... Es en sumo grado volatil , y se emplea principalmente para fortalecer los grados inferiores de este combustible , que de otra manera , no podrian ... Se encontró adentro – Página 1069El automóvil del futuro a medio plazo El uso masivo de biocombustibles tiene también sus límites. Se considera que su introducción precederá a la del hidrógeno, el metanol y las pilas de combustible. Los motores de explosión, ... Ventas de Automóviles eléctricos suben. De hecho, este elemento estaba presente en el primer motor de combustión interna, que se presentó en 1813.Con el paso de los años, su uso quedó relegado a un segundo plano porque entraron en acción carburantes como la gasolina o el gasóleo. La industria automotriz es la más eficiente que ha existido, y continúa aumentando su eficiencia con avances como: El hidrógeno es un gas abundante en el universo presente en forma molecular. Se encontró adentro – Página 39Más allá del queroseno, el GLP y el biogás, biocombustibles de última generación, pueden convertirse en el futuro en una opción para cocinar saludable y respetuosa del medio ambiente (recuadro 8). La evaluación de las repercusiones de ... Las noticias más importantes del día, para leer con el desayuno. En el 2003, Estados Unidos de América destinó 1,200 millones de dólares al proyecto de vehículos de hidrógeno, pero a pesar del gran avance con el que contaba, se requerían muchos detalles para terminar un prototipo tales como a) celdas de combustible económicas, b) alta capacidad de almacenamiento del gas para que los automóviles alcanzaran un  recorrido de larga distancia, y c) construcción de infraestructura para la distribución de hidrógeno. Además del hidrógeno como combustible, existen vehículos que utilizan también otros combustibles alternativos: Los vehículos eléctricos de autonomía ampliada. Seguramente que en un porcentaje alto. Esta empresa con-cluyó después de la catástrofe del Hinderburg en 1937. El bioetanol, el combustible del futuro tal como adelanta el título de esta nota, es químicamente alcohol común (etano-1-ol) con la característica de haberse obtenido de una biomasa, normalmente con alto contenido de sacarosa y sometida a Sin embargo obtenerlo no es fácil, requiere de algunas reacciones químicas. Los motores y combustibles de los automóviles de hoy y del futuro. La guía más completa para elegir el combustible de tu nuevo coche. Los motores y combustibles de los automóviles de hoy y del futuro. Sergio Amadoz. El hidrógeno es el combustible que utilizan los vehículos de pila de combustible, también denominados de celdas de combustible, del inglés fuel cell. La clave del futuro energético es encontrar un vector que se pueda acumular y sea capaz de producir energía. By using our site, you agree to our collection of information through the use of cookies. Se ha visto que en muchas universidades estos cambios son reales, y que después de funcionar favorablemente, se trasladan de una manera automática a la sociedad. READ PAPER. Del mismo modo, como combustible es más respetuoso con el medioambiente que los convencionales y más eficaz que la electricidad. El hidrógeno es el combustible del futuro para el transporte. Se ha visto que en países de alto desarrollo económico el cambio proviene de las autoridades, pero principalmente de la sociedad pensante y atrevida. Es deseable que ocurra lo anterior antes de que se agoten los combustibles fósiles, ya que entonces podría ocurrir una crisis económica mundial. Utilizando energía renovable, es posible producir combustible sintético en cantidades ilimitadas, que puede ser transportado y almacenado con facilidad, ya se trate de un combustible renovable en estado líquido o gaseoso. Se encontró adentro – Página 4Muchos convertidores catalíticos para automóvil contienen materiales cerámicos . Sin duda , los autos del futuro habrán de contener una diversidad de nuevos y mejores productos de la química . Para fabricar automóviles se necesitan ... Resumen En el presente documento se va a realizar un recorrido desde la aparición del hidrógeno como fuente de combustible alternativo y como ha influido en la industria del automóvil. México aún no ha hecho grandes acuerdos sin embargo se pretende que para el 2014 se tenga un gran avance en cuanto al desarrollo tecnológico del automóvil movido por hidrógeno. Existen distintos procesos, pero el más extendido y el que tiene más futuro es el que utiliza electricidad generada a partir de fuentes renovables para obtener hidrógeno a partir de agua. La empresa tiene como visión que este carro pueda crecer y ser adaptado para cubrir todas las necesidades de los pasajeros, busca tener un rendimiento de 106 kilómetros por litro de hidrógeno y una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, la realización de este prototipo duró 9 años de investigación la cual fue dirigida por Hugo Spower, ingeniero británico. Además, es posible combinarlos con los combustibles convencionales en distintas proporciones, lo que ayuda a reducir las emisiones de los vehículos que ya están en circulación. 18:45 ET (22:45 GMT) 13 diciembre, 2012. Un punto básico sobre el futuro inmediato de los automóviles es la eficiencia, ya sea vista desde una perspectiva económica o ambiental. Combustibles de la serie P como combustibles alternativos . FUTURO EN LOS AUTOMÓVILES. El gas natural ya está disponible y alrededor de un 25% menos de CO . previsión del comportamiento futuro de diferentes variables e identifican oportunidades y amenazas al desarrollo tecnológico, señalando las demandas para las tecnologías (Mora, 2009). Los beneficios son claros: Ahorro de combustible fósil que se traduce en menos contaminación, contribución a evitar el cambio climático, pero sobre todo, mejora en nuestra salud tanto física, como mental. Download Full PDF Package. Diesel Premium del futuro, para motores cada vez más evolucionados. EL DESAFIO ENERGETICO PARA LA MOVILIDAD DEL FUTURO. 28 Full PDFs related to this paper. Se encontró adentroDe hecho, todas las patentes de sus vehículos son ofrecidas en abierto para todo aquel fabricante que las quiera utilizar libremente, ... y genera por tanto unas economías completamente diferentes a las de los combustibles fósiles. Otra cosa es que los coches eléctricos sean vehículos de emisiones cero sólo locales, es decir, que no emiten emisiones mientras se utilizan, pero sí pueden emitirse en el proceso de obtención de la electricidad necesaria para cargar sus baterías. Se divide en dos tecnologías principales, los coches eléctricos de baterías y los de pila de combustible. En todos estos casos, los biocombustibles representan una alternativa de futuro real. Otro aspecto a considerar al hablar de biocombustibles es que no solo son aptos para vehículos. Pero no nos libraremos tan fácilmente de ese líquido Se encontró adentro – Página 24En el caso de los biocombustibles, como en tantos otros mercados con influencia para entornos con externalidades en ... en el futuro del transporte, en vez de situarse como un mero observador de la pugna entre combustibles líquidos de ... Se encontró adentro – Página 28lo que dice la Biblia acerca del futuro John F. Walvoord, Mark Hitchcock. Por décadas, los visionarios han soñado con el hidrógeno como sustituto definitivo del petróleo para los automóviles y camiones. Pero esto no puede suceder sin ... Se encontró adentro – Página 12Esta norma europea especifica los requisitos y los métodos de prueba para el GN (grupo L y H - EN 437), biometano y mezclas de ambos en el punto de uso como combustibles para automóviles. Esta norma se aplica a los combustibles ... Sin embargo, aun suponiendo que para se alcanzase una hipotética cifra de cero emisiones para los vehículos nuevos comercializados, algo que parece poco probable antes de 2030, según los planes más optimistas, queda un asunto importante por resolver: la mayoría de los coches que circulen por nuestras carreteras en ese momento serán coches vendidos con anterioridad, y con motor de combustión, ya sea gasolina o diésel.

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